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車(chē)司機需知的叉車(chē)小知識

2020-11-10

來(lái)源:未知

點(diǎn)擊數: 1233 作者:未知

1.叉車(chē)傾斜油缸的組成和作用有哪些?
答：（1）為了迅速而方便的叉取貨物,門(mén)架需要向前傾斜；搬運貨物時(shí),為了防止貨物跌落,需要門(mén)架向后傾斜,保證貨物的穩定性.門(mén)架的前后傾均靠?jì)A斜油缸來(lái)完成.（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成.（3）傾斜油缸有兩個(gè)油孔可互換為進(jìn)排油孔,由活塞把油缸分為前腔和后腔,前傾時(shí)后腔充高壓油,后傾時(shí)前腔充高壓油.
2.叉車(chē)叉取搬運貨物對位進(jìn)叉有哪些內容和技術(shù)要求?
答：（1）對位：減速,對正要叉取的貨物,門(mén)架前傾,落下貨叉.（2）進(jìn)叉：水平平穩進(jìn)叉,叉架與貨件貼靠,不沖撞,不刮碰其他貨件.叉取貨物時(shí),要做到“五不叉”.
3.內燃叉車(chē)工作液壓系統一級保養技術(shù)要求有哪些?
答：（1）放凈液壓油箱內的液壓油,清洗濾清器,更換破損濾網(wǎng),清洗磁性螺塞,重新加入過(guò)濾沉淀的液壓油.（2）調整傾斜油缸、起升油缸和側移油缸v型密封圈,壓緊螺母,排除起升缸、傾斜缸、側移缸漏油現象.（3）更換管路上漏油的（油封）密封件和損壞接頭.
4.內燃機叉車(chē)制動(dòng)系統手制動(dòng)、腳制動(dòng)、試驗制動(dòng)選擇閥性能的一級保養技術(shù)要求?
答：（1）手制動(dòng)：潤滑手制動(dòng)器操作桿各銷(xiāo)軸.檢查和調整使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙值達0.4-0.6mm,接觸面達85％以上.
（2）腳制動(dòng)：潤滑各銷(xiāo)軸,調整踏板自由行程至10-15mm
（3）試驗制動(dòng)選擇閥性能：在上下坡道將制動(dòng)選擇閥放到不切斷動(dòng)力的位置,其作用應良好,效果明顯.
5.發(fā)動(dòng)機是如何潤滑的?
答：由于發(fā)動(dòng)機各機件所需要的潤滑強度和它們的工作條件有關(guān),工作條件不同的機件對潤滑的要求也不相同,徐州叉車(chē)因而對不同發(fā)動(dòng)機的潤滑方法應有所區別.
發(fā)動(dòng)機各機件的潤滑按供油方式分為激、濺潤滑兩種.叉車(chē)發(fā)動(dòng)機一般多采用以壓力為主,激濺為輔的綜合潤滑方式.
6.裝卸作業(yè)前、后“三檢”是哪些?
答：作業(yè)前“三檢”：（1）車(chē)門(mén)、鉤鏈、槽輪、車(chē)窗、車(chē)底板是否完好,車(chē)內清潔狀及有無(wú)異味、異狀.（2）貨物狀態(tài).（3）機具、防護用品和防護信號安設情況.
作業(yè)后“三檢”：（1）車(chē)輛清掃、門(mén)窗關(guān)閉、道沿清理情況.（2）貨物碼放、裝載加固、苦蓋情況.（3）防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全完好及熄火斷電停放狀態(tài).
7.叉車(chē)叉取搬運貨物中提叉有哪些技術(shù)要求?
答：（1）銷(xiāo)提貼緊,后傾門(mén)架,提升貨叉至要求高度.（2）叉取碼高貨物時(shí),要將貨盤(pán)升至距下盤(pán)貨物0.1m時(shí)鳴笛、退車(chē),在不掛碰其他貨物時(shí)平穩落叉.（3）易倒塌貨物和危險貨物,以安全繩捆綁或扶護.
8.叉車(chē)起動(dòng)后為什么不宜長(cháng)時(shí)間使用非工作擋作業(yè)?
答：因為非工作擋（一擋、二擋）工作電路中串聯(lián)有調速電阻.調速電阻將消耗部分電能,以達到減速目的.但這種調速方法有兩大缺點(diǎn)：一是消耗電能,不經(jīng)濟.二是長(cháng)時(shí)間使用電阻發(fā)熱可能引起火災.因此,叉車(chē)起動(dòng)后不宜長(cháng)時(shí)間使用非工作擋.
9.叉車(chē)落貨有哪些內容和技術(shù)要求?
答：（1）對位落叉：至指定貨位后,停車(chē)、落叉,貨盤(pán)稍觸地時(shí),門(mén)架前傾,至貨盤(pán)水平時(shí)落下貨叉,碼高貨盤(pán)（件）,應升至距下面貨物0.1m時(shí)平穩進(jìn)車(chē),對正落下.（2）抽出貨叉：了望、鳴笛、退車(chē).貨叉水平抽出,不掛碰貨件和托盤(pán).
10.發(fā)生事故應立即采取什么措施進(jìn)行搶救?
答：發(fā)生事故做應立即采取措施進(jìn)行搶救,防止擴大損失.迅速收集事故情況,在不擴大損失的情況下,保持事故現場(chǎng).并應在當日速報上級主管部門(mén),重大、大事故要報鐵道部,有關(guān)領(lǐng)導人員應立即到事故現場(chǎng)組織搶救和分析處理.
11.機油消耗量大的原因是什么?
答：（1）機油壓力過(guò)高.（2）管路、接頭成油底殼漏油.（3）發(fā)動(dòng)機長(cháng)期高速運轉,使機油過(guò)熱蒸發(fā)而損壞.（4）汽缸竄油,是因活塞、活塞環(huán)或缸臂磨損造成的.（5）油底殼內貯油過(guò)多,運轉時(shí)機油從曲軸箱通風(fēng)管甩出.
12.離合器接合時(shí)有聲響的原因是什么?
答：（1）分離軸承缺油咬住,座套松曠.（2）分離杠桿損壞.（3）分離叉松動(dòng).（4）摩擦片碎裂或鉚釘松動(dòng)、露頭.（5）減震彈簧折斷.
13.叉車(chē)卸車(chē)作業(yè)工藝布置作業(yè)工序有哪些?
答：（1）叉車(chē)開(kāi)到作業(yè)地點(diǎn).（2）工長(cháng)聽(tīng)取“前三檢”情況匯報,并確認符合開(kāi)工要求.（3）貨運員再次核對車(chē)號和貨物,確認可始作業(yè).（4）工長(cháng)布置作業(yè)計劃、安全分工.注意事項,宣布作業(yè)開(kāi)始.
14.機油與冷卻水相混的原因是什么?
答：徐州叉車(chē)出售機油與冷卻水相混有兩種情況：（1）在整個(gè)冷卻系統都有油、水相混現象.（2）僅在油底殼內發(fā)現有水.前一種情況是油道破裂與水道相通了.后一種情況是汽缸床墊上火花塞冷卻堵塞滲漏造成的.發(fā)現以上情況,應及時(shí)修復處理.
15.蓄電池的工作原理有哪些?
答：（1）外部檢查,經(jīng)常觀(guān)看其外殼是否破裂,極柱是否被腐蝕.（2）觀(guān)看電解液是否混濁,混濁表明電解液有雜質(zhì),極板上的活性物質(zhì)脫落嚴重,應進(jìn)行修理.（3）用高率放電儀器測量其放電程度.（4）放電試驗,檢查其容量減少情況,按放電法進(jìn)行.
16.什么是設備的“三好”“四會(huì )”什么是潤滑工作的“五定”?
答：“三好”即管理好.使用好.檢修好.“四會(huì )”即會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障.
17.潤滑油在發(fā)動(dòng)機潤滑系中起什么作用?
答：（1）潤滑作用：將清潔的機油不斷地送到發(fā)動(dòng)機運轉機件的磨擦表面,形成良好潤滑膜（用液體間的磨擦代替固體間的滾動(dòng)或滑動(dòng)磨擦）進(jìn)行潤滑,以減少機件的運動(dòng)和磨損.
（2）冷卻作用：由于機油的循環(huán)流動(dòng),可以將摩擦產(chǎn)生熱量的一部分帶走散掉,使機件的溫度降低.
（3）清洗作用：可將摩擦下來(lái)的金屬屑帶走,使機件摩擦表面保持清潔,減少摩擦.
（4）密封作用：在活塞與汽缸壁之間的機油層,可減少活塞運動(dòng)時(shí)的漏氣,增加活塞與汽缸壁之間的密封性.
18.液壓系統發(fā)生噪音是什么原因?
答：（1）同于超載而使安全閥被打開(kāi)發(fā)生噪音.（2）由于油箱缺油,或油泵、油管接頭漏氣而使油泵在泵油時(shí)進(jìn)入空氣.（3）同于油太臟,濾油網(wǎng)堵塞,或因油粘度太大,油泵泵油困難.
19.空氣濾清器有什么作用,它由哪些部分組成?
答：徐州叉車(chē)維修空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入汽化器空氣中的塵土.塵土中含有大量很硬的小粒子,這些粒子若進(jìn)入汽缸,會(huì )引起汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)斜面等機件的加速磨損.因此,叉車(chē)發(fā)動(dòng)機上應裝有空氣濾清器,以延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命.
20.機油泵有什么作用?它是如何工作的?
答：機油泵的作用是把機油送到發(fā)動(dòng)機各摩擦部位,使機油在潤滑路中循環(huán),以保證發(fā)動(dòng)機得到良好的潤滑.機油泵多為齒輪泵,它由齒輪泵體等組成.當發(fā)動(dòng)機工作時(shí),凸輪軸帶動(dòng)泵體的主動(dòng)齒輪轉動(dòng).齒輪甩動(dòng)機油沿泵體內壁從進(jìn)油口流至出油口,形成低壓,產(chǎn)生吸力,機油箱內的機油即被吸入進(jìn)油口.而出油口處的機油越積越多,因而壓力增高,機油便被壓到各摩擦部分,實(shí)現強制潤滑.
21.冷卻水泵的構造如何,它是如何工作的?
答：發(fā)動(dòng)機的冷卻水泵一般都采用離心式水泵,它主要由泵體、泵軸.、葉輪、水封、進(jìn)水管等部分組成.工作情況：泵體外的皮帶盤(pán)在曲軸的驅動(dòng)下,經(jīng)水泵軸帶動(dòng)葉輪在泵體內旋轉,產(chǎn)生旋轉離心力,并在進(jìn)水管處形成部分真空,水就從進(jìn)水口進(jìn)入葉輪中心,由葉輪片將水甩向泵體的內壁,由于水的流速增大,產(chǎn)生一定壓力,然后經(jīng)水泵出水口流到汽缸體水套中,實(shí)現冷卻系的水流循環(huán)。

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